Huopaliike Lahtisen vuonna 1921 perustettu tehdas Jämsän Partalassa sekä Risto Höylän Keski-Suomen Tieliikennemuseo Petäjäveden Kintaudessa avarsivat omilla aloillaan vetkulaisten historiatietoutta. Ajokeli oli keväisen vaihteleva, sillä vuoroon oli sankkaa lumisadetta tai häikäisevää auringonpaistetta, kuraista tietä ja petollisen liukkaita ylämäkiä. Saarijärven Summassaareen kuitenkin kaikki lopulta selviytyivät.
